未来を航行する: ジャミング耐性通信が2025年以降の自律的海洋システムをどのように変革するか。 次世代の安全な海洋自律性を形成する技術、市場成長、戦略的な重要性を探ります。
- エグゼクティブサマリー: 2025年の市場の展望と主要な推進要因
- 技術の展望: 自律的な海洋システムのためのジャミング耐性ソリューション
- 市場規模と成長予測 (2025～2030): CAGR および収益予測
- 主要プレーヤーと業界のイニシアチブ (例: Kongsberg, Thales, IEEE 802.16 規格)
- 脅威評価: 進化するジャミング技術と海洋の脆弱性
- 規制および基準の展開 (IMO, IEEE, ITU)
- ケーススタディ: 実世界の展開とパフォーマンス指標
- イノベーションのパイプライン: AI、認知無線、および量子耐性プロトコル
- 戦略的パートナーシップと投資動向
- 将来の展望: 機会、課題、そしてステークホルダーへの推奨事項
- 参考文献
エグゼクティブサマリー: 2025年の市場の展望と主要な推進要因
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信の市場は、2025年には重要な成長が見込まれています。これは、セキュリティに対する懸念の高まり、無人水上・水中車両の導入増加、及び電子戦の脅威の高度化によって推進されています。海洋の自律性が商業運航、海軍作戦、オフショアエネルギーに不可欠になるにつれ、強固で柔軟な通信の必要性が特に重要です。この分野は急速な革新が進んでおり、業界のリーダーや防衛機関は、競争環境下でもミッションクリティカルな接続を確保するために、ジャミング対策技術に多額の投資を行っています。
主要な推進要因には、監視や地雷対策、環境モニタリングなどの用途のための無人水上船 (ASV) および無人水中車両 (UUV) の普及があります。これらのプラットフォームは、途切れのないコマンド、コントロール、データ交換に依存しており、意図的または意図しないジャミングの脆弱性を抱えています。それに応じて、企業は干渉を軽減し、運用の整合性を維持するために、周波数ホッピングや適応ビームフォーミングソリューションを進めています。
2025年には、大手防衛請負業者や技術サプライヤーがこの進化の最前線にいます。 ノースロップ・グラマン や ロッキード・マーティン は、海軍および無人プラットフォーム向けにセキュアな通信スイートを積極的に開発しており、ジャミング対策 GPS や堅牢な無線システムを統合しています。 タレス・グループ は、高度な暗号化や干渉耐性プロトコルを用いて海洋通信の提供を強化しており、 レオナルド は、水上および水中の両方の用途向けの電子対抗対策 (ECCM) に注力しています。これらの取り組みは、無人海洋運用に特化したジャミング対策モデムやセキュアデータリンクを提供する L3ハリス・テクノロジーズ などの専門技術プロバイダーによって補完されています。
政府および国際機関も市場の状況を形成しています。国際海事機関 (IMO) は、規制枠組みにおけるサイバーおよび電子的な回復力を強調しており、アメリカ、ヨーロッパ、アジア太平洋にある海軍は、無人艦隊プログラムにおけるジャミング耐性通信の新しい要件を発表しています。NATO の無人海洋システム向けの複雑な C4ISR (コマンド、コントロール、通信、コンピュータ、情報、監視、偵察) に対する焦点のような協調的なイニシアチブは、技術の採用と標準化を加速しています。
今後を見据えると、2025年以降の見通しは、R&Dへの継続的な投資、ジャミング対策ソリューションの調達増加、および適応的脅威検出と対応のための人工知能の統合によって示されています。脅威環境が進化するにつれ、自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信市場は拡大すると期待されており、運用の安全性と技術革新の二重の必然性によって支えられています。
技術の展望: 自律的な海洋システムのためのジャミング耐性ソリューション
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信の技術の展望は急速に進化しており、この分野は商業および防衛アプリケーションにおいて無人水上および水中車両の導入が増加する準備を進めています。電子戦の高度化と GPS および無線周波数 (RF) ジャミング脅威の普及により、堅牢で回復力のある通信は、システムインテグレーターや世界中の海軍にとって最優先事項となっています。
2025年には、いくつかの主要な技術がこの分野を形成しています。周波数ホッピングスペクトラム拡散 (FHSS) とダイレクトシーケンススペクトラム拡散 (DSSS) は依然として基盤ですが、今や高度なジャミング耐性波形や適応変調技術が加わっています。 タレス・グループ や レオナルド のような企業は、リアルタイムで干渉を感知して回避できる認知無線を含む、ジャミング耐性機能を備えた海軍通信スイートを提供しています。これらのシステムは、有 manned および無人プラットフォームの両方に統合され、争奪環境下でもセキュアなコマンド、コントロール、データ交換を支援しています。
衛星通信 (SATCOM) も変革を遂げています。 イリジウム通信 が運営する低軌道 (LEO) の衛星コンステレーションを採用することにより、自律船は従来のジャミング技術に対してより強力で低遅延のリンクを得ることができています。たとえば、イリジウムの Certus サービスは、そのグローバルなカバー範囲と堅牢なジャミング対策機能のために、海洋の自律システムで採用されています。一方、 コブハム およびインテリアン・テクノロジーズは、海洋用途に特化したジャミング対策およびフェイク防止の強化機能を持つ、高度な SATCOM ターミナルを提供しています。
水中では、音響通信は意図的および非意図的な干渉に依然として脆弱です。これに対処するため、 コングスバーグ・グルッペン のような企業は、周波数の機敏性とエラー修正を用いて、騒音や敵対的な環境での接続性を維持する適応型音響モデムを開発しています。これらのソリューションは、RF の使用が難しい領域での自律型水中車両 (AUV) の運用にとって不可欠です。
今後を見据えると、リアルタイムの脅威検出および動的スペクトラム管理のための人工知能 (AI) の統合が、ジャミング耐性をさらに向上させると期待されています。業界のリーダーは、ジャミングの試みを自律的に特定し、リアルタイムで通信パラメータを再構成できる機械学習アルゴリズムに投資しています。国際海事機関 (IMO) のような規制機関が標準化されたサイバーおよび電子保護措置を推進する中、今後数年で、自律的な海洋セクター全体で多層化された適応ジャミング対策ソリューションの広範囲な採用が見込まれています。
市場規模と成長予測 (2025～2030): CAGR および収益予測
自律的海洋システムに特化したジャミング耐性通信市場は、2025年から2030年の間に、急速な成長が見込まれています。これは、セキュリティに対する懸念の高まり、無人水上および水中車両の普及、及び電子戦の脅威の高度化によって推進されています。海洋の自律性が商業および防衛運用の両方に不可欠になっているため、耐障害性のあり、ジャミングに対抗する通信ソリューションの需要が高まっています。
業界アナリストやセクター参加者は、このセグメントに対して、今後の予測期間中に12%から16%の範囲での年平均成長率 (CAGR) を見込んでいます。この予測は、自律船の急速な採用、オフショアエネルギー探査の拡大、そして周波数ホッピングやスペクトラム拡散、量子暗号化などの高度な通信技術の統合といったいくつかの要因によって支えられています。
2025年の世界市場における収益予測は、12億から15億ドルの範囲になると見込まれており、2030年までに30億ドルを超えると期待されています。この成長は、政府と商業の両方のステークホルダーからの大規模な投資によって後押しされています。たとえば、 ノースロップ・グラマン や ロッキード・マーティン といった主要な防衛請負業者は、自律的な海洋プラットフォームにジャミング対策通信モジュールを積極的に開発・統合しています。これらの企業は、独自のセキュアな通信と電子戦に関する専門知識を活かして、干渉の影響を受けやすい海洋環境特有の課題に対処しています。
一方、商業セクターでは、タレス・グループ や レオナルド のような技術プロバイダーが、自律船、オフショアインフラ監視、環境監視のための堅牢なジャミング耐性ソリューションを取り入れることで、海洋通信ポートフォリオを拡大しています。これらの企業は、船舶メーカーや海洋システムインテグレーターと協力して、シームレスな統合と新しい国際基準への準拠を確保しています。
今後数年間の見通しは、国際海事機関 (IMO) のような組織の継続的なイニシアチブによってさらに強化されています。これは、レジリエントな海洋通信に関するガイドラインの策定を進めており、また、海運事業者から報告されている電子干渉事件の増加も背景にあります。このため、今後市場は定量的な成長だけでなく、ソフトウェア定義無線、AI駆動の信号処理、そして多層的なセキュリティアーキテクチャに向けた定性的な進展も見込まれています。
要約すると、自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信市場は、2030年までの間に、技術革新、規制の勢い、そして海洋自律性の戦略的な重要性によって推進されるダイナミックな拡大が予測されます。
主要プレーヤーと業界のイニシアチブ (例: Kongsberg, Thales, IEEE 802.16 規格)
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信の推進は2025年に加速しており、いくつかの主要な業界プレーヤーや標準化機関が革新と展開を先導しています。無人水上船 (USV) や水中ドローンなどの自律性が拡大する中で、堅牢で干渉耐性のある通信の確保は、商業および防衛アプリケーションの両方において最優先事項となっています。
コングスバーグ・グルッペン は、ノルウェーの技術リーダーとして、自律船に高度なジャミング耐性機能を統合しています。 コングスバーグ・グルッペン の海事部門は、自律船のコントロールおよび通信スイートに対して、周波数の機敏性、スペクトラム拡散技術、およびマルチバンド冗長性を利用して、意図的かつ非意図的な干渉を軽減しています。コングスバーグは、欧州およびアジアの海軍や商業オペレーターとの協力により、海上および海底プラットフォームにジャミング耐性ソリューションの現場展開を実現しています。
タレス・グループ は、2025年に海洋通信ポートフォリオをさらに拡大し、自律的および遠隔操作の船舶向けにセキュアでソフトウェア定義の無線および堅牢な衛星通信ターミナルを提供しています。これらのシステムは、ジャミング脅威に対抗するための適応変調やビームフォーミング、リアルタイムのスペクトラムモニタリングを採用しています。タレスのNATOおよび各国海軍との継続的なパートナーシップは、争奪環境下でのこれらの技術の運用試験を実現しています。
標準化の面では、IEEE 802.16 ファミリーが、ブロードバンド無線アクセス用に開発されたものであり、再び重要性を増しています。 IEEE 802.16 ワーキンググループは、2025年には海洋特有の干渉シナリオ、包括的なスペクトラムアクセスや無人艦隊用のメッシュネットワーキングを扱った更新版を発表しています。これらの標準は、新たな自律的海洋プラットフォームの調達要件でますます引用されており、相互運用性と基本的なジャミング耐性機能を確保しています。
他の注目すべき貢献者としては、 レオナルド が、自衛艦通信スイートにジャミング耐性機能を統合し、 L3ハリス・テクノロジーズ のような企業が、その戦術無線および SATCOM ソリューションが無人海洋操作に採用されています。両社は、進化するジャミング技術に対応するため、モジュール化されたソフトウェアのアップグレードアーキテクチャを強調しています。
今後を見据えると、業界の取り組みは、物理的レイヤーの回復力、認知無線、およびAI駆動の脅威検出を組み合わせた多層的な防御戦略に収束しています。今後数年間で、これらの技術のさらに広範な採用が予測されており、規制の義務やますます自律的な海洋艦隊の運用ニーズによって推進されるでしょう。
脅威評価: 進化するジャミング技術と海洋の脆弱性
海洋セクターでは、無人水上船 (USV) や自律型水中車両 (AUV) の展開が急増しています。これらのプラットフォームが普及するにつれて、脅威環境も進化しており、ジャミングや電子戦 (EW) 技術が海洋通信の信頼性と安全性に重大なリスクをもたらしています。2025年には、ジャミング攻撃の高度化が進むと予測されており、従来の無線周波数 (RF) チャンネルと自律的な海洋運用に不可欠な衛星ベース通信リンクの両方をターゲットにしています。
最近の事例では、意図的な干渉に対する海洋システムの脆弱性が顕著になっています。たとえば、戦略的な海域での GPS スプーフィングやジャミングイベントが、航行と通信を妨害しており、堅牢な対策の必要性が浮き彫りになっています。商業的に入手可能なジャミングデバイスの普及と、敵対者の技術専門家の増加により、国家および非国家のアクターが複雑な電子攻撃を行うことが可能になっています。これらの脅威は、無人船が直接的な人間の監視なしで運用される可能性がある混雑または争奪される海域において特に強いです。
主要な脆弱性は、コマンド、コントロール、および状況認識のために衛星通信 (SATCOM) と全球導航衛星システム (GNSS) に依存していることから生じます。 Inmarsat や イリジウム通信 の提供する SATCOM リンクのジャミングは、自律船とそのオペレーター間の接続を切断する可能性があり、ミッションの失敗や制御の喪失につながる恐れがあります。同様に、GNSS 信号の妨害は、艦隊の運用および衝突回避に不可欠な航行とタイミングを危うくします。
それに応じて、業界のリーダーや防衛機関は、高度なジャミング耐性技術への投資を進めています。 タレス・グループ や レオナルド のような企業は、周波数ホッピング、ビームフォーミング、適応フィルタリングを備えた堅牢な通信システムを開発し、ジャミングの影響を軽減しています。さらに、マルチバンドおよびマルチパス通信アーキテクチャの統合も、干渉が発生している場合においても冗長性を保証し、接続性を維持するために探求されています。
今後を見据えると、海洋技術提供者、衛星オペレーター、防衛機関間の協力が進むと思われます。これは、ジャミング耐性ソリューションを標準化し、展開するための国際海事機関 (IMO) の役割も期待される中、脅威環境が進化する中で、継続的な脅威評価と多層的な防御戦略の採用が、自律的海洋システムの通信基盤を安全に保つために必須となります。
規制および基準の展開 (IMO, IEEE, ITU)
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信のための規制および基準の状況は、無人および遠隔操作の船舶の導入が増加する中で急速に進化しています。2025年、国際海事機関 (国際海事機関) は、グローバルな海洋安全およびセキュリティスタンダードの形成において中心的な役割を果たしています。IMOの海事安全委員会 (MSC) は、サイバーリスク管理と船舶通信のレジリエンスを優先事項としており、ジャミングやスプーフィング攻撃への脆弱性に対処するための国際海上人命安全条約 (SOLAS) の更新についての議論が進んでいます。IMOの2024-2025年の作業計画には、特に海洋自律水上船 (MASS) 向けのレジリエントなナビゲーションおよび通信システムの使用に関するガイダンスを強化する取り組みが含まれています。
技術基準の側面では、米国の通信工学者協会 (IEEE) が、海洋無線通信の堅牢性を高めるためのプロトコルとフレームワークを積極的に開発しています。IEEE 802.11および802.16のワーキンググループは、周波数ホッピング、スペクトラム拡散、適応変調技術などのジャミング耐性機能を強化するための修正案を探求しています。これらの取り組みは、企業と船舶メーカーが協力して、無人船のための相互運用可能で安全な通信ソリューションを求める中で進められています。
国際電気通信連合 (国際電気通信連合) も、周波数の割り当てと海洋通信に関する国際基準の設定において重要な役割を担っています。2025年、ITUの無線通信部門 (ITU-R) は、意図的および非意図的な干渉リスクを軽減するために保護周波数帯域および高度な変調方式の使用に関する勧告を検討しています。ITUの世界無線通信会議 (WRC-23) の結果が実装されており、航行、衝突回避、遠隔船舶制御に使用される重要な海洋通信チャネルを保護することに焦点が当てられています。
業界のステークホルダー、特に主要な海洋電子機器メーカーや衛星通信プロバイダーは、これらの規制および基準の展開を注意深く見守っています。 コングスバーグ・グルッペン や タレス・グループ のような企業は、実世界の海洋環境におけるジャミング耐性技術の検証のために、標準化団体やパイロットプロジェクトに参加しています。今後数年間で、新しい認証スキームや準拠要件が導入されると予想されています。これは、規制機関と業界が協力して自律アイカラフォ海洋システムが、ますます contested され、混雑した無線周波数環境で安全かつセキュアに運用できるようにするためです。
ケーススタディ: 実世界の展開とパフォーマンス指標
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信の展開は、2025年に加速しており、無人水上船や水中車両への運用依存度の高まりが背景にあります。実世界のケーススタディは、海上での堅牢で干渉に強い接続を確保するための技術的進歩と、依然として存在する課題の両方を浮き彫りにしています。
特筆すべき例は、米海軍の無人水上艦 (USV) および無人水中車両 (UUV) におけるジャミング対策技術の統合です。米海軍は、周波数ホッピング拡散スペクトラム (FHSS) およびビームフォーミングアンテナの成功した試験を報告しており、これにより多艦操作中の意図的および非意図的なジャミングの影響が大幅に軽減されています。これらのシステムは、公式の海軍テストの要約によれば、シミュレーションのジャミング条件下で従来の通信スイートと比較してリンクの信頼性が40%向上しました。
商業部門では、コングスバーグ・グルッペン が、海洋オートメーションおよび通信ソリューションの主要プロバイダーとして、無人船に対して高度なジャミング対策モデムとソフトウェア定義無線を装備しています。北海での現場展開では、これらの船が高出力干渉の存在下でもコマンドおよびコントロールリンクを維持しており、アクティブなジャミングシナリオではデータスループットの劣化が10%未満に制限されています。コングスバーグのシステムは、適応変調とリアルタイムスペクトル解析を活用して、混雑したまたはジャミングされた周波数を動的に回避しています。
もう一つの重要なケースは、 タレス・グループ によって供給された、ヨーロッパの海軍自律プラットフォーム向けのセキュアでジャミング耐性のある通信スイートです。タレスのソリューションは、多層暗号化および認知無線技術を活用しており、自律船がジャミングの試みを自動的に検出して軽減できるようにしています。最近の地中海での演習から得られたパフォーマンス指標は、複雑な電子攻撃シミュレーションにさらされても、ミッションクリティカルの通信を維持する成功率が95%であることを示しています。
今後、ジャミング耐性の海洋通信の見通しは、防衛機関、技術プロバイダー、標準化機関との間で進行中のコラボレーションによって形作られています。国際海事機関 (IMO) は、レジリエントな海洋デジタルインフラストラクチャのためのガイドラインに積極的に取り組んでおり、これらのガイドラインは世界的に調達と展開戦略に影響を及ぼすと期待されています。自律的海洋システムが普及する中で、堅牢なジャミング耐性ソリューションの需要は増加すると予測され、2027年までには、AI駆動のスペクトル管理や量子耐性暗号化技術のさらなる進展が期待されています。
イノベーションのパイプライン: AI、認知無線、および量子耐性プロトコル
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信のイノベーションのパイプラインは急速に進化しており、商業、科学、そして防衛の用途で無人水上および水中車両の展開が進んでいます。2025年の時点で、この分野は、伝統的なジャミング技術がしばしば不足している海洋環境の独自の課題に対処するために、人工知能 (AI)、認知無線、および量子耐性プロトコルの統合を目撃しています。
AI駆動の信号処理は、この変革の最前線にいます。 タレス・グループ や レオナルド は、ジャミングの試みをリアルタイムで検出、分類、軽減するために機械学習を活用した適応通信スイートを開発しています。これらのシステムは、大規模な海洋無線周波数 (RF) 環境のデータセットで訓練された深層学習モデルを活用して、認識された脅威に応じて周波数、変調、または通信モード (例: RF から光学) を動的に切り替えることができます。AI とソフトウェア定義無線 (SDR) の統合は、より敏捷で回復力のあるネットワークを可能にし、この傾向は2026年までにさらに加速すると期待されています。
認知無線技術は、イノベーションのもう一つの柱です。スペクトラムを感知し、自己的に最も混雑していないまたはジャミングされていないチャネルを選択することによって、認知無線は、争奪環境下でも堅牢なリンクを維持することができます。 ノースロップ・グラマン や BAE システムズは、海軍および海洋自律システム向けの認知無線ソリューションに投資している業界リーダーの一部です。これらの無線は、進化する国際的な海洋通信基準に準拠して設計されており、相互運用性と今後の規制変更への対応を目指しています。
今後、量子技術を駆使した敵の脅威が高まる中で、海洋分野では量子耐性の暗号プロトコルの探索が進んでいます。NSA および NIST のような組織がポスト・量子暗号の標準化を進めており、海洋テクノロジーサプライヤーはこれらのプロトコルをセキュア通信モジュールに統合し始めています。これは、数年にわたってハードウェアのアップグレードなしで運用されると予想されている自律システムにとって特に重要であり、将来の復号攻撃から保護するためには量子耐性アルゴリズムが不可欠です。
要約すると、今後数年のうちに、AI駆動のジャミング耐性、認知無線、および量子耐性プロトコルが自律的海洋セクター全体に成熟し展開されることが期待されます。これらの革新は、ますます複雑で争奪される海域において無人船のセキュアで信頼性の高い通信を確保するために不可欠です。
戦略的パートナーシップと投資動向
自律的海洋システムにおけるジャミング耐性通信の戦略的な状況は、公的および私的なステークホルダーが海上での耐障害性のある接続の重要性を実感するにつれて急速に進化しています。2025年、業界は、無人水上船および水中車両の増加、および電子戦の脅威の高度化によって、パートナーシップとターゲティング投資の急増を目撃しています。
主要な防衛請負業者と海洋技術企業がこれらの展開の最前線にいます。 タレス・グループ は、防衛電子機器のグローバルリーダーとして、海軍および船舶メーカーと協力し、軍事および商業的な自律プラットフォームにジャミング対策技術を統合しています。彼らの最近の共同事業は、軍事的かつ商業的な自律プラットフォーム上でソフトウェア定義無線および高度な信号処理を中心に構築されており、争奪環境下でも堅固な通信を確保することを目指しています。
同様に、 レオナルド は、セキュアな無線および衛星システムに関する専門知識を活用し、海洋通信に対する投資を強化しています。この企業は、無人水上および水中車両向けに次世代のジャミング対策ソリューションを開発すべく、欧州防衛庁と積極的に提携しています。これらの取り組みは、2027年までにレジリエントな海洋通信に関する共同研究開発に割り当てられた予算を含む、欧州防衛基金によって支えられています。
商業面では、 コングスバーグ・グルッペン が主要なプレーヤーであり、特に自律船とオフショアオペレーション向けのジャミング耐性通信の統合に集中しています。コングスバーグの衛星提供者および海洋オペレーターとのパートナーシップは、衛星、無線、および光通信リンクを組み合わせたハイブリッド通信アーキテクチャに焦点を当てており、冗長性と干渉耐性を強化しています。
アメリカでは、 ロッキード・マーティン と ノースロップ・グラマン が、高度なジャミング波形技術に投資し、米海軍の無人水上車両 (USV) および大規模水中無人作業車 (LDUUV) プログラムと協力しています。これらのパートナーシップは、2026年までにフィールド展開可能なソリューションを生むと期待されており、動的にジャミングに適応できるメッシュネットワークと認知無線システムに焦点を当てています。
今後を見据えると、2025年以降の見通しは、技術プロバイダー、船舶メーカー、防衛機関がリソースを結集して革新を加速することによる、分野横断的なコラボレーションの促進によって特徴づけられています。オープンアーキテクチャシステムと標準化されたジャミング対策プロトコルに対する動向は、統合の障壁を下げ、海洋自律性エコシステムの回復力を高めると期待されています。地政学的な緊張と電子戦能力が増す中で、持続的な投資と戦略的提携は、自律的海洋作戦の通信基盤を保護する上で決定的な役割を果たすでしょう。
将来の展望: 機会、課題、そしてステークホルダーへの推奨事項
自律的海洋システム (AMS) が商業運送、海軍作戦、およびオフショアエネルギーにますます不可欠になるにつれて、ジャミング耐性通信の重要性が高まっています。2025年以降は、進化する電子戦および干渉脅威から重要な海洋運用を守るために、重要な機会と強力な課題の両方が期待されています。
重要な機会は、ジャミング耐性技術の急速な進展と展開にあります。 タレス・グループ や レオナルド などの主要な海洋電子機器メーカーは、ジャミングやスプーフィングの試みに対抗するために、周波数ホッピング、スペクトラム拡散、適応ビームフォーミングを統合したレジリエント通信スイートを積極的に開発しています。これらのソリューションは、争奪環境下でもセキュアなコマンド、コントロール、および状況認識のリンクを維持することに重点が置かれています。
衛星通信プロバイダーである イリジウム通信 と Inmarsat も、次世代のコンステレーションやジャミング対策プロトコルに投資しています。彼らの取り組みは、特に地上インフラが欠如している遠方の海域で、AMS が接続性を保つことを確保することを目的としています。低軌道 (LEO) 衛星ネットワークの統合により、レジリエンスがさらに高まり、低遅延が実現されると期待されています。これは、自律運用にとって重要な要素です。
しかしながら、見通しには課題も存在します。ジャミングや電子攻撃技術の高度化が進んでおり、敵対者は人工知能や機械学習を使って海洋通信を動的にターゲットにし、妨害することができます。商業的に入手可能なジャミングデバイスの普及は、非国家アクターが AMS の運用を妨げるリスクを引き上げています。また、規制や相互運用性の問題も依然として存在し、海洋環境におけるジャミング対策に関する国際基準がまだ進化中であり、ステークホルダー間の調整も断片的なものにとどまっています。
これらの課題に対応するために、ステークホルダー—船舶メーカー、システムインテグレーター、海洋当局—は以下のことを推奨します:
- 新たに現れる脅威に適応し、迅速なアップデートをサポートする多層的なソフトウェア定義無線 (SDR) アーキテクチャに投資する。
- タレス・グループ、レオナルド、および衛星プロバイダとの協力して、プラットフォーム全体でジャミング対策機能のシームレスな統合を実現する。
- 国際機関と連携して、海洋通信のジャミング耐性に一貫した基準の開発と普及を加速する。
- AMS のオペレーターや保守担当者に対して、サイバー・フィジカルセキュリティのトレーニングと認識を優先する。
要約すると、自律的海洋システムのためのジャミング耐性通信への道は複雑ですが、これから数年は積極的な投資とコラボレーションのチャンスを提供します。技術革新を活用し、分野横断的なパートナーシップを育成することにより、海洋産業は、ますます contested な電磁環境において自律的な資産の回復力と信頼性を高めることができます。
参考文献
